廣州面對國際糧價不斷攀升,雖然其大米儲備充足,但從上周開始零售市場米價也開始上漲:進口米價漲速最快,漲幅一成多;國產米平均每斤漲了一至二角錢,漲幅接近一成。來自黃埔海關的信息顯示,首一季度廣東進口大米16萬噸,價值1億美元,進口平均價格同比上漲26.5%。海關表示,短期內進口米價仍將高企。
中新社
2008年4月26日
2008年4月25日
米價創新高一噸7800元
作為國際米價基準的泰國100%B級白米價格,昨日(周四)突破1,000美元(7,800港元)一噸創新高。美國芝加哥商品交易所的大米期貨價格,前日也升至高歷來新高,每英擔24.85美元。
政府重申將有新一造大米
過去幾十年,泰國35大華裔米商每逢星期三中午,都會到曼谷的大米出口商協會開午餐定價會,談談大米供求情況,就定出建議米價,180個成員米商的出口價,一般都跟協會建議米價差別不大。米價每周動輒升一成,令定價的泰國大米華商,亦有點難以適從。
但自印度去年底限制大米出口,越南早前跟隨,但米價急升,部份成員米商報價時自行將建議米價加超過一成溢價。協會執行總監差林說:「近月氣氛變了很多,以前米價變動得很慢,現在定價很難得到共識。平時米市是買家市場,現在變了賣家市場。」但對於米價急升,泰國政府重申幾個月後會有新一造大米應市,足夠應付國內和出口需求。
路透社
美英掀搶米潮
美英掀搶米潮 店舖限量售米 怕米貴
世界糧食計劃署日前表示,高糧價引發的「沉默海嘯」,令全球10億人活在飢餓中。「沉默海嘯」來勢洶洶,米價更已創下新高,怕米貴,即使不以米糧為主糧的美英兩國,也出現搶購白米潮,令批發商開始限買米量。美國連鎖超市沃爾瑪(Wal-Mart)限制每人每次最多買米四包,英國米商則限每人買兩包,猶如返回二戰時的配給日子。
在美國,沃爾馬旗下的Sam'sClub會員批發店,客路向來是食店和小雜貨店,由於全球米價自年初至今已暴漲68%,過去三周米價都在飆升,食店和雜貨店怕米貴,紛紛搶購白米。這批傳統顧客以外,現在又多了一大批家庭顧客,他們眼見市面米價近日漲了兩倍,都連忙趕往Sam'sClub這類貨倉式連鎖店執平貨,搶購白米,菲律賓人買了米就寄回鬧糧荒的家鄉,接濟親戚。
防止囤積居奇
Costco店內貼出告示,限制每位顧客買米數量。 美聯社
搶購食米潮興起,Sam'sClub前日(周日)表示,過去三周,麵粉、食米及牛奶價格都在飆升,不少顧客因擔心貨品一天比一天貴紛紛入貨,為穩定供求和防止囤積居奇,所以決定限制顧客買米量,即每人每次只可購買四包9公斤白米,麵粉和食油則不受影響。Sam'sClub強調會和供應商保持聯絡,確保大米有足夠供應。
Sam'sClub的競爭對手、大型連鎖批發店Costco,也限制加州分店顧客買白米和麵粉,即使顧客想買10盤麵粉,也只准買一盤。主席西內加爾(JamesSinegal)說,他們無意製造恐慌,但顧客擔心貨品價格持續上升,公司惟有推出配給制度,但強調限制只適用於大量入貨的顧客。
大西洋彼岸的英國也有白米入口商限買米量。大型食米入口商Tilda表示,旗下批發商會限制中國餐廳等顧客,每次入貨只可購買兩包米。曾有一名女子,向批發商表示要8包各重20公斤的食米。
在美英,華人聚居地也出現搶購白米潮。在紐約華埠,有店舖也限顧客買米量。在倫敦唐人街,有超市表示,近日顧客買米多了,但現時白米供應仍然充足。
猶如戰時配給
印尼市民手持建設團結黨派發的贈券,到耶加達一處食物分派中心,領取免費食物。 美聯社
買米要限量,美國加州稻米委員會說前所未見:「在美國,尤其加州,即使天災之後,只會偶爾見到超市米架只得半滿,但都有足夠白米供應。」美國布魯金斯研究所指出,這猶如戰時配給制度,會令市民活在恐慌中,結果觸發更多搶購潮,只會購入更多糧食,形成惡性循環。
怕米貴,搶購米,替全球糧食危機進一步敲響警鐘。糧食短缺糧價飆升,不僅在埃及、海地、菲律賓觸發示威騷亂,發達國家也不能獨善其身。紐約市專為窮人而設的食物銀行,也出現存貨危機,部份糧倉空空如也,大批討食物的人在食物銀行外排隊,數目更前所未見,有人空手而回,有人則一臉怒火。
英國《獨立報》/《每日電訊報》/路透社/美國廣播公司
供求失衡 米價上漲
-人口上升-
全球每年平均有多7,000萬人出生,對米需求增;兩大人口國中國和印度經濟高速發展,對肉食需求大增,而牲畜以穀物作飼料,豬牛產量大增,令供人食用的穀物減少
-天災-
越南和印度等主要稻米生產國遇上天災,稻米產量下降
-減少出口-
印度、越南、埃及、中國和巴西等國限制大米出口,以穩住國內市場及紓緩通脹,卻令大米的供求嚴重失衡
-生物燃料-
乙醇的利潤較高,不少農民將耕地改種可用來提煉生物燃料的穀物,令稻米產量減少
-商品炒賣-
美元下挫,商品資源有價,在國際炒家推波助瀾下,加上有人囤積居奇,令米價不斷創新高
美聯社/路透社
米價飆升 驚動全球
稻米是亞洲、非洲和加勒比海人的主糧,全球至少30億人賴以餬口,米價飆升,輕則掀起民眾搶米潮或勒緊褲頭節衣縮食,重則觸發搶米騷亂。
菲律賓
米價飆升,菲律賓人只有到政府的流動米店,輪候廉價美國米。 美聯社
稻米入口大國,米價貴引爆示威,總統阿羅約夫人憂慮進一步觸發騷亂,下令嚴打米商囤積居奇,又設立流動米店低於市價價錢向國民賣米。
印度
印度反對黨人民黨成員及議員,昨天穿著寫有口號的圍裙在國會外示威,抗議米價上升。 路透社
米價狂升,觸發示威,政府禁止大米出口,以遏止通脹進一步飆升,但百物騰貴,市民埋怨每公升牛奶三個月內漲價一倍,茄子半年內也漲價了一倍。
泰國
米價飆升,曼谷有商店將米飯減半出售,布吉有米商限市民每人每天只買三包5公斤米,總理沙馬勸民眾少食米多吃雞肉,中部五個產米府近日都有偷米賊,米農要紮營帶散彈槍看守。
中國
雖然總理溫家寶說有足夠米糧,廣州進口及國產大米近日均加價,當中泰國香米加幅達14%,不少市民都嘆米價太貴「吃不起」。
北韓
政經困局加天災,農作物失收,米價由去年至今升逾一倍,米糧花費等於工人一個月工資。現在全球鬧糧荒,北韓外國糧援減少,今年缺糧166萬噸,隨時爆發大饑荒。
海地
大米、豆類和水果過去一年漲價50%,大部份窮人買不起,觸發暴力騷亂,到處搶掠和襲擊聯合國維和部隊,最後迫使政府本月12日倒台,美國擔心後園不穩,急撥15.6億港元給發展中國家作糧援。
巴西
是中國和印度的大米出口國,也是全球主要生物燃料提煉國,雖然大米足夠自給自足,但米價狂升,前天決定暫時禁大米出口,令米價更貴。
非洲
剛果民主共和國過去五個月,25公斤裝大米由117港元升至195港元,升幅67%,迫使很多非洲人減少吃米,改吃木薯粉或木薯葉,以最廉價食物充飢,更有家庭被迫每天只吃一餐,以減省開支。
英國
在次按信貸危機下,再受到糧價飆升的衝擊,通脹創17年新高,英國人開始在後園種菜,令蔬菜種子過去一年飆升60%,過自給自足日子。當地雜貨店限制亞洲人每天只能買兩包米,防止亞裔人囤積。
美國
全球主要大米出口國,每年約50%大米出口,但糧價不斷飆升,當地有超市批發商限制市民買米、麵粉和食油數量,以免影響糧食供應量。
兩名顧客在加州Costco店內,把限買的兩包食米放在手推車,準備往收銀處付款。 美聯社
2008年4月23日
實質通脹5.3%10年新高
【本報訊】本港衣、食、住、行樣樣加,統計處昨公佈3月消費物價指數按年升幅為4.2%,但在剔除差餉寬減因素後,基本通脹率卻高達5.3%,較2月份上升0.2個百分點,創10年來新高。牛肉價格增幅驚人,一年間價格急增五成,而私人房屋租金及女裝外衣價格升幅也擴大。有學者估計第四季通脹率可能高達雙位數字。
2月份本港通脹率雖然高達6.3%,但在撇除政府去年2月減免公屋租金及差餉等因素後,基本通脹是5.1%,因此3月份本港的基本通脹率,對比2月份高出0.2%。對上一次通脹率高於5.3%是1998年1月,當時消費物價指數按年升幅是5.4%。
第四季或達雙位數字
基本通脹率上升,政府指主要原因是私人房屋租金、女裝外衣價格及外出用膳費用升幅擴大所致。各類消費項目中,仍以食品價格升幅最瘋狂,如牛肉價格較去年同期升50.8%;罐裝肉類升44.2%;米及食油分別升16.7%及16.1%。其他與民生息息相關的消費項目也加價,如私人房屋租金升4%、衣履價格升3%;交通費也增加2%。
政府認為,未來數月通脹仍受食品價格影響,而美元及人民幣
價,以致本地工資及租金走勢,亦影響通脹。中文大學經濟系副
授關焯照形容通脹惡化程度很快,預計第四季通脹率可能達雙位數字,而全年達7至8%,政府在下半年應推出紓緩通脹措施,如寬減公屋租金等。高盛證券預測,今年全年通脹率達8%。港九罐頭洋酒伙食商會副監事長李廣林指罐頭價格急升,市民近月已減少購買,令生意額受影響。
各類消費項目中,仍以食品價格升幅最瘋狂。資料圖片
趕客去獅隧
私家車收15元 團體:趕客去獅隧
【本報訊】公共交通刮起強烈加風,繼的士、三巴、西區海底隧道後,以中資華潤集團為大股東的大老山隧道也申請加價,距上次06年12月加價只有16個月,私家車及的士由12元加至15元,加幅高達25%。車主和的士團體批評大隧加得密、加得多,只會因加得減。記者:呂焯均
運輸及房屋局昨日向立法會提交的文件指出,大隧已申請加價,是91年6月通車以來第五度加價,上兩次加價分別是05年8月及06年12月,差不多每隔一年多便加價一次。今次申請加價,小巴及輕型貨車加幅最高,達28%,由18元加至23元。私家車及的士由12元加至15元,幅度是25%。
料1300架次改用獅隧
文件說,大隧預期30年專營權內可取得13.02%的內部回報率,但政府88年審議大隧標書時,只同意通車初期的隧道費,對日後的調整收費沒有任何承諾。大隧聲稱預測若不加價,30年專營權內取得的回報率會降至5.72%,若加價則會調升至8.47%。
大隧又說,該隧道的設計容量為78,500架次,目前行車量則每日56,400架次,比預期差,與獅隧收費差距擴大;舊機場搬往赤
角;工業北移;三號幹線和馬鞍山鐵路開通有關。今次加價後估計每日有約1,300架次會改用獅子山隧道,400架次改行大埔公路。
大隧指目前有5,300萬累積虧損,但原來的預算現時應有盈餘22.9億。
早清還貸款轉虧為盈
運輸及房屋局補充說,大隧由2000/01年度已開始轉虧為盈,04年已清還銀行貸款,04/05年度清還股東貸款,若按現時收費水平,本年度可抵銷累積虧損,並盈利9,300萬元,可開始向股東派息。不過,政府若否決大隧加價,大隧有權訴諸仲裁。
香港汽車工業學會會長何懿德說,大隧加價頻密,只會造成惡性循環,迫使車主放棄使用大隧,最終得不償失。
大隧申請加幅
車類:電單車
現行收費:10元 申請新收費:12元 加幅:20%
車類:私家車及的士
現行收費:12元 申請新收費:15元 加幅:25%
車類:小巴及輕型貨車
現行收費:18元 申請新收費:23元 加幅:28%
車類:中型及重型貨車
現行收費:23元 申請新收費:26元 加幅:13%
車類:單層巴士
現行收費:24元 申請新收費:30元 加幅:25%
車類:雙層巴士
現行收費:26元 申請新收費:33元 加幅:27%
車類:額外車軸
現行收費:15元 申請新收費:19元 加幅:27%
資料來源:運輸及房屋局
你的意見?
●大隧加價後,你會選用那條隧道來往沙田?理由為何?
●你可以接受的加幅是多少?為甚麼?
請電郵至:mailto:focusgroup@appledaily.com
大老山隧道申請大幅加價。資料圖片
何厚鏵派糖 每人5000元
紓解民怨 聖火抵澳前不上街示威
【本報訊】五一勞動節及奧運聖火5月3日在澳門傳送前,特首何厚鏵趕忙宣佈斥資逾23億澳門元的派糖大計,包括向每名澳門永久居民派發5,000元的紓解民怨措施。以往不少抗議未能分享經濟成果而參與勞動節大遊行的勞工團體已達成共識,聖火下月傳遞到澳門前夕,不會上街示威大遊行。
撥地建社屋津貼輪候者
何厚鏵昨稱,政府將推出為期一年的臨時短期紓困措施,包括最遲今年7月向每名永久居民派發5,000元現金,非永久居民每人3,000元,動用23億元。面對澳門樓價及租金急升,政府將撥出土地興建社屋(類似香港的公屋),政府將為輪候社屋人士提供租屋補貼,補貼金額按家庭成員數目計算,補貼額相當於租金一半。
為穩定糧食供應,政府又會動用跨境工業區設施,大幅增加米商存米量,並與泰國及越南政府取得默契,確保供澳大米數量保持穩定。面對大量輸入外勞及黑工氾濫,澳門政府短期內將規定部份小規模政府工程,開投時規定承建商需全數聘用澳門工人。政府又會與勞資雙方商討,在全澳清潔及保安行業推行最低工資制。
解決就業問題可抗通脹
澳門立法議員區錦新指出,今次澳門政府派錢可壓抑短期通脹問題,但長遠來說,當局最終需解決澳幣升值、外勞和就業等問題,「你無可能年年都派錢對抗通脹,但如果你有份穩陣
工同搵到錢,咁就唔怕通脹啦!」
澳門勞動權益促進會籌備人李漫洲說,「今年唔少勞工團體之間已有默契,因為奧運聖火
五一勞動節後傳遞到澳門,所以決定今年唔會上街遊行。」但澳門職工聯盟召集人何興國表示,今晚會再開會,決定5月1日會否發起大遊行。
澳門政府紓解民困措施
建議1:向澳門居民派發一次過現金
內容:每名永久居民獲5,000澳門元;每名非永久居民獲發3,000澳門元
建議2:向輪候公屋申請人提供租金津貼
內容:1至2人家庭每月獲發放750澳門元;3人或以上家庭可獲1,100澳門元
建議3:撥出12幅土地興建公屋
內容:於路環石排灣興建1.9萬間公屋單位,預計可於2010年前落成
建議4:保障澳門本地工人就業
內容:1千萬澳門元以下的小規模政府工程只可聘請澳門本地工人
建議5:檢疫費用豁免
內容:民政總署所有檢疫費用獲豁免,涉及1,200萬至1,300萬澳門元
建議6:增加存米量
內容:動用跨境工業區設施,大幅增加米商存米量,穩定澳門大米市場
資料來源:澳門政府
去年五一勞動節,大批澳門市民上街抗議,其間與警方引起衝突。何厚鏵在五一前突然宣佈派錢紓民困,部份團體已表明不會在五月三日聖火到澳前示威。資料圖片
2008年4月22日
廣州大米全線漲
大洋新聞 時間: 2008-04-22 來源: 資訊時報 作者: 周芳 趙安然 楊麗
進口和國產大米紛紛漲價,市民購買時不得不精打細算。時報記者 朱元斌 攝
時報訊 (記者 周芳 趙安然 實習生 楊麗) 全球大米價格創20年新高,升至每噸1000美元,廣州米價受到波及,進口與國產大米雙雙漲價。記者昨日採訪瞭解到,絕大多數市民大呼“大米貴了,不得不買便宜大米吃”,而餐飲企業也表示,可能在成本壓力頂唔順的情況下,適當上調米飯售價。而據瞭解,目前包括廣州在內的國內米價仍處較低價位,今年內仍有上調空間。
超市特價米比漲價前貴
記者昨日走訪市內多個米麵零售市場發現,進口泰國香米價格漲速最快,漲幅達14.2%。而國產米價也水漲船高,平均每斤漲了2毛錢,漲幅接近一成。
在先烈中路、永福路等多個市內肉菜市場,記者發現大米零售價紛紛上揚。其中,泰國米漲幅最大,泰國香米由3.5元/斤漲到4.0元/斤。馬壩香油粘、廣 西香米、滿天香、貓牙米等國產米價格略微上揚,每斤漲了1~2毛錢。而極品東北大米、糯米等由於市場總需求量小,價格則基本保持平衡。
不光是肉菜市場,在超市內售賣的袋裝米也“暗渡陳倉”紛紛提價。記者昨日在好又多超市黃花崗店內看到,雖然米麵專區有不少“快訊商品”,打出“降價優惠” 旗號吸引消費者購買,但經常到該超市選購袋裝米的消費者卻指明:“特價其實都比以前的原價貴!例如泰國香米以前賣41元/袋,現在漲到了45.9元/袋。吃不起呀,只能換便宜點的吃了。”
記者拿起一袋正在做特價的北大荒富硒米介紹該消費者購買時,卻被告知:“這個米原來只要18元/袋的,現在做特價都要26.9元,降價後仍比漲價前的原價漲了近9元錢!”
高價米令市民吃不起
米價漲了,加之菜價、油價等生活必需品價格的上揚,令老百姓的日常開支連連增高。
一位元環衛工人告訴記者,目前她每月工資在1000元左右,房租支出300元,剩下的錢只能支付基本的食品、日用品開支,“去年豬肉漲價,大不了少吃一點,或者改吃別的肉製品;但是大米的替代品卻不多,而且南方人一餐不吃米飯,就像沒吃東西一樣,餓得心慌慌。就算米價從1.5~1.7元/斤漲到現在 1.8~2元/斤,還是得買了吃。”據瞭解,該環衛工人所指的大米,已經是目前市面上最便宜的一款大米商品了。
餐飲店米飯未提價卻減量
受大米漲價影響的還有餐飲企業。記者瞭解到,儘管全市各大飯店、速食店尚未提高米飯價格,但米飯的賣相、分量卻有顯著降低。在黃花崗臺北雞油飯店,記者瞭解到,一份“二兩”的米飯售價為2元/碗,但大米色澤偏黃,米粒賣相蓬鬆,店員仍堅稱“價格已經很便宜了,多數飯店單賣米飯都要3元一碗”。
昨日中午,記者在一家真功夫速食店內瞭解到,目前該公司仍採取內部消化成本的方式,來保證不漲價、不換米的承諾,米飯價格仍保持在3元/碗,大米仍為泰 國烏汶府香米。“如果米價像去年肉價一樣翻番漲價的話,我們可能會考慮把‘我們只選用泰國烏汶府香米’的海報取下。”該店經理說。
國內米價仍有上漲空間
據商務部監測結果顯示,目前國內大米市場價格穩中上漲,其主要原因是受運輸成本增加的拉動。
據分析,“綠色通道”上行駛的整車運輸鮮活農產品的車輛免收車輛通行費的優惠政策於上月底結束,加之近期稻米產區配貨車輛相對緊張,從而構成了大米運輸成本增加的因素。從調查的情況來看,近期黑、遼、吉三省的汽運費均有所上調,平均每噸大米到北京的運費上調了20~30元左右。其中,從黑龍江延壽地區到 北京的運費從每噸210~220元上調至240元左右;從遼寧遼中地區到京的運費從每噸75~80元上調至100~110元;從吉林德惠地區到京的運費也 上調了20元左右。
但總體而言,目前國內大米市場仍處於近兩年來的較低價位,後期走勢會有回歸國際米價的趨勢,因此今年國內米價仍有上調的空間,後期國內稻米價格將保持穩中略有振盪的走勢。