廣州舊城改造前須經九成居民同意

本報訊 (記者 黃麗娜) 廣州市現有“三舊”(舊城鎮、舊村莊、舊廠房)等低效用地約74平方公里。記者最近獲悉，廣州將在最新出台的《關於加快推進“三舊”改造工作的意見》、《關於廣州市推進舊城更新改造的實施意見》、《關於廣州市推進“城中村”(舊村)整治改造的實施意見》等“一攬子”意見的指導下，力爭用10年時間基本完成全市“三舊”改造工作；用3-5年時間基本完成城市重點功能區的舊城成片重建改造工作、“城中村”全面改造工作及不符合城鄉規劃的舊廠房搬遷改造工作。

【舊城改造】

九成居民同意才能改造

《意見》明確了廣州舊城更新改造的“拆、改、留”三種模式———對危破房分佈相對集中、土地功能佈局明顯不合理或公共服務配套設施不完善的區域，實施成片重建改造；對零散分佈的危破房或部分結構相對較好、但建築和環境設施標準較低的舊住房，實施零散改造；對歷史文化街區和優秀歷史文化建築，將按照“重在保護、弱化居住”的原則，疏解居住人口。《意見》還首次提出“探索採取出售文化保護建築使用權或産權的方法，引進社會資金建立保護歷史文化建築的新機制”。

為解決舊城改造的拆遷難題，廣州將試行舊城更新改造“事前征詢制度”。第一輪，征詢改造區域居民意願，同意改造戶數的比例達到90%以上(含 90%)的，方可啟動改造。第二輪，征詢改造區域居民對補償安置方案的意見，在規定時間內，簽訂附有生效條件的房屋拆遷補償安置協議的居民戶數達到2/3 以上(含2/3)的，方可實施拆遷。

對於市民關心的舊城更新改造範圍內房屋的拆遷補償安置問題，《意見》提出，可試行以被拆遷房屋的市場評估價為基礎，增加一定的改造獎勵、套型面積補貼和搬遷獎勵。被拆遷人可選擇貨幣補償、本區域就近安置和跨區域異地安置3種補償安置方式。

【城中村改造】

村集體可自主招商融資

廣州目前有在冊“城中村”138條。《意見》表示，將力爭在未來10年內基本完成全整治改造任務，其中位於越秀、海珠、荔灣等城市重點功能區的 52條“城中村”改造將在3至5年內完成。

《意見》提出，將對石牌等52條“城中村”，以整體拆除重建為主，3至5年內全面改造。其改造方案要經村集體經濟組織80%以上成員同意才可報批。除市政府土地儲備項目外，未來5年全面改造項目的土地純收益的60%用於支持村集體經濟發展，剩餘的由市區按八二分成。

對位於重點功能區外，但環境較差、公共設施不完善的“城中村”，以改善居住環境為目的進行綜合整治，在經80%以上村集體經濟組織成員同意的前提下，允許村集體經濟組織自主進行綜合整治招商融資。

據悉，此前的城中村改造，村民住上的新居都屬集體房産證。此次《意見》中明確，全面改造項目的安置房(含非住宅復建安置房)可辦國有房産證，並注明未辦理土地有償使用手續。安置房交易轉讓時，業主只需按基準地價的30%繳國有土地使用權出讓金。

為保障被拆遷人的利益，改造主體應優先建設復建安置房，確保被拆遷人及早入住，舊村未拆除、安置房未建成的，除公建配套和消防工程外的其他建設項目不得開工建設；抓緊實現改造改制後居民納入全市社會保障體系，切實做到“同城同待遇”。

【舊廠房改造】

自行開發須補交出讓金

對於廣州的舊廠房區，《意見》提出，舊廠房在今年年底前完成搬遷、拆除的，可按成交價10%追加補償比例，在2012年底前完成的，按成交價 5%追加補償比例。舊廠房可由企業自行開發改造(商品住宅除外)，並按規定補交土地出讓金。

52條全面改造

“城中村”

越秀區：楊箕、登峰、西坑、瑤台

海珠區：官洲、琶洲、瀝滘、紅衛、東風、三滘

荔灣區：花地、茶滘、東漖、西塱、坑口、坦尾、河沙、五眼橋、西郊、東塱、南漖、沙洛、海南、海中、海北、增滘、龍溪、葵蓬

天河區：獵德、冼村、石東、林和、石牌、棠下、棠東、小新塘

白雲區：三元裡、蕭崗、江夏、陳田、棠下

黃埔區：文沖、橫沙、下沙、長洲、深井、茅崗、南崗

蘿崗區：黃陂、玉樹、暹崗、華沙

长洲岛一货轮疑发爆炸

目击者称一船员摔成骨折

昨日下午将近5时，一艘停靠在黄埔区长洲岛海监码头的8000吨级货轮内传出一声巨响，紧接着船舱内冒起了浓烟，7辆消防车赶到后将险情控制住。多位目击者称，当时是货轮舱体发生了爆炸，一名船员被震落舱底摔成骨折。但现场安监部门工作人员否认货轮发生爆炸，目前事故原因仍有待调查。

昨晚8时许，记者赶到事发的中国海监第八支队内的一处码头，看到出事的货船已经停靠在岸边，警察和安监部门的工作人员也正在现场调查。据现场人员介绍，事发后，7辆消防车和1辆救护车赶到救援，消防员持3支水枪用了约半个钟头将船上的浓烟控制住。事发约一个小时后，消防官兵和救护人员陆续撤离现场。

记者在出事货船看见，船舱内到处都是警戒线，有一部位的钢铁有烧焦和裂开的痕迹。据了解，出事货船是一艘名为“同益”号的超大型货轮，在本月2日就停靠在这个码头检修。

“当时‘砰’的一声，我吓了一大跳。”目击者郑先生向记者描述说，当时在下午5时左右，他正在洗手间，突然听到一声巨响，“我第一反应就是赶紧跑！”郑先生出来一看，只见停在百米开外的“同益”号船舱冒起了浓烟，船上约有20名船员仓皇逃命。

现场多位目击者向记者证实，事发后，船上一名30多岁的男性船员腿部骨折。“听船上的人说，那个船员是爆炸时被震落到船舱底部摔伤的。”目击者郑先生说。但是现场一位安监部门的工作人员则这样告诉记者：“没有爆炸，只是船里冒起了一些烟，一名船员去检查，不小心跌倒摔伤了。”

广州长洲岛

长洲岛位于广州东缘，是黄埔地区珠江上的一个江心岛，面积11.5平方公里，其中陆地面积为8.5平方公里，岛上常住人口2万余人。长洲岛西面与广州大学城仅一桥之隔。长洲在历史上曾经是我国对外贸易的重要海港，清朝的黄埔海关就设在这里，当年曾经商贾云集，盛极一时。长洲岛文物古迹遍地，文化底蕴深厚，旅游资源丰富，孙中山先生创办的黄埔军校使这里成为令世人瞩目的地方和广州的旅游胜地。

岛上旅游资源丰富，具体来说，长洲旅游资源可分为几类：

历史文化古迹类

包括巴斯楼、巴斯教徒墓地、柯拜船坞、禄顺船坞旧址、外国人墓地、深井文塔、凌氏大宗祠、曾氏大宗祠、金花古庙、南海神祠、洪福市、安来市等。

近现代革命和军事史迹类

包括黄埔军校、东征烈士墓、中山纪念碑、孙中山纪念馆、北伐纪念碑、教思亭、黄埔公园旧址、济深公园旧址、袖海亭、白兔岗炮台、白鹤岗炮台、大坡地炮台、蝴蝶岗炮台、新西岗炮台和旧西岗炮台、海军黄埔军事博览中心。

自然风光类

长洲是江心岛，绿色覆盖率甚高，尤似海上盆景，岛上河道纵横，除本岛外还有娥媚沙、洪圣沙、白兔沙及大吉沙等沙洲，这些沙洲低矮平坦，水涌纵横，岭南水乡特色浓郁。中山公园、圣堂山公园、环岛长堤、钓鱼台度假村等都是休闲的好去处。

土特产类

长洲是个农业耕作区域，因此也有不少特产：深井霸王花、长洲粉葛、长洲香蕉、长洲大果杨桃及龙眼、黄皮等。此外长洲的黄埔蛋、长洲年糕、长洲田蚊鱼也很著名。

长洲是广州市惟一的文化旅游风景区，丰富的历史文化资源和优美的自然风光远近闻名。1991年市政府启动长洲岛的开发以来，先后投资修复了黄埔军校及其附属建筑、东征烈士墓、白鹤岗炮台、外国人公墓等古迹，编制了《长洲历史文化保护区控制性规划》（待批中）。今年是黄埔军校80周年华诞，广州市和黄埔区政府对长洲（鱼珠）码头进行了改造，对长洲岛上的主干道金洲大道进行了扩建，修建了登山石径，连通了黄埔军校与东征烈士墓、北伐纪念碑等景点，长洲的交通环境和市政面貌焕然一新。黄埔区旅游部门正在策划推出长洲旅游套票和环岛旅游巴士等项目，真正使游客一票在手，游遍长洲。

长洲岛的龙船活动

长洲岛每到端午节都会举行龙舟竞赛，与长洲岛有4只龙船队：深井、上庄、下庄、洪圣沙。龙舟活动会在上庄举行

http://baike.baidu.com/view/1153231.htm

长洲湾水道5月复通

大洋新闻 时间: 2009-02-02 来源: 广州日报 作者: 罗桦琳

本报讯（记者罗桦琳 通讯员郑伟德）被截断长达45年之久的长洲湾水道，将于今年5月份复通，长洲岛南北两岸水域将重新相连。昨日，黄埔区委书记陈小钢及相关职能部门到长洲岛察看河涌整治情况。据介绍，长洲湾水系复通工程完成后，不仅可以改善周边水环境，变“死水”为“活水”，更可以还原当年孙中山乘永丰舰通过该水道摆脱叛军包围的历史环境。

位于长洲岛内的长洲湾水道，全长约2000米。1963年，黄埔造船厂由于建设需要，填埋了约450米长的水道，从此长洲湾成了死水湾。

昨日，在施工现场，到处可见大型起重机正在进行开挖工作，据该项目相关负责人介绍，复通工程总投资达到2500万元。

古村过年 烧超长炮仗摆斋宴

昨天是农历大年初二，酒楼食肆的客人都是来吃“开年饭”的市民。

本报讯（记者罗桦琳）48米长的炮仗一路绵延，噼里啪啦响个不停；大年初一中午，村中成年男子都要聚在祠堂食斋，“仔仔一堂”；正月初十，凡上一年出生的男丁，要在大祠堂挂一盏灯，向“太公”报户口。同在广州，城市人逛街看电影赏烟花，黄埔长洲岛上庄村村民，则仍然保留着几百年来的风俗，唱戏放鞭炮食斋宴。

大年初一11时整，记者来到长洲岛上庄曾氏宗祠明德堂。在长洲街文化站举办的“贺岁杯”男子篮球表演赛刚刚结束，父老乡亲一起聚集到祠堂前，打开第一进大门口的上面两扇大门。耳边锣鼓喧天，眼前三只醒狮高低起伏，村民纷纷将点燃的小炮仗投掷在祠堂前的空地上，炮仗噼里啪啦响个不停。据介绍，明德堂距今已经有约500年历史，对下原有东南西北4个祠堂，现在只剩下南州曾公祠，其余已全部改建。

上庄村过年要烧超长鞭炮。

半小时后，舞龙舞狮结束，村民纷纷走进祠堂就座，准备享用一年一度的“斋宴”。祠堂外，几个村民抬来了“满地红孖宝宝炮”，村民将鞭炮挂在旗杆上，点燃一头，大炮仗一路绵延，足有48米，烧了将近10分钟，响声不断，热闹非凡。鞭炮烧完，村民发出“噢”的庆贺声，然后起筷吃饭。今年74岁、土生土长的曾智刚老伯，是长洲上庄经济联社社长，在村中辈分较高，人人都称其“大哥”。他告诉记者，长洲岛只有上庄有年初一吃斋的风俗，从清朝传下来至今，已经有几百年历史，俗称朝斋晚荤。听老人家讲，初一中午吃斋最早是表达对祖先的敬重。

粗略数数，祠堂内摆了至少50桌，来吃饭的多为本村成年男子，其中也有个别几个女人，甚至是外来工。村民顺叔说，每年年初一的斋宴，“见得最多人，无论是在岛外，甚至已经移民海外的村民，都一定会回到村里怀旧、叙旧、叙亲情、叙家常。”按照习俗，只有18岁以上男丁才可以进祠堂吃斋，女人要留在家里吃饭；但是现在，随着时代变迁，男女老幼都可以参加了。现在五湖四海的人都可以过来吃，比如一些在附近工厂打工的外乡人，也会参加。

曾智刚说，每年正月初十，祠堂里还有“添灯”仪式。即凡上一年出生的男丁，都到大宗祠大堂挂一盏灯，然后上油点燃直到正月十五。

开年啦

食餐劲

上庄村曾氏祠堂内摆了50多桌斋宴。

2009-01-28 来源: 广州日报 作者: 罗桦琳

长洲岛20年开发一声叹息

1988年1月，黄埔军校旧址纪念馆被国务院批准为国家级重点文物保护单位。黄埔军校旧址纪念馆所在的长洲岛一时成为焦点。

至2008年，20年过去了，长洲岛的文物与旅游开发却仍然不尽如人意，长洲岛的居民们靠着“黄埔军校旧址”这个金饭碗，却成为黄埔区低保户最多的一个社区，不得不让人扼腕叹息，也不得不让人反思长洲岛漫长的保护与开发之路。

不论怎么说，长洲岛都有着得天独厚的资源。长洲是珠江口上的一个江心岛，它位于珠江出海口的主航道上，距广州15公里，是从狮子洋进入广州的必经之地，为广州的第二道门户，素有“要塞”之称。长洲四面珠江环绕，岛上林木葱葱，作为第一次国共合作策源地的黄埔军校横立江头，清末抵御列强的炮台要塞屹立江边，还有孙中山总理纪念碑、竹岗外国人公墓遗址等众多人文景观。

开发长洲风景名胜资源，对提高广州历史文化名城的知名度，发展广州地区的旅游业，进而提高广州的文化品位无疑有着深远的意义。而众多的专家学者也在20年间对长洲近代史迹的挖掘开发提出过许多建议。

甚至在2002年的全国政协九届五次会议上，来自北京、湖南、吉林等外省市的多名全国政协委员向大会提交《以黄埔军校为龙头，把长洲建成广州的城市宝岛》（第1275号）的提案，呼吁广州市从长远发展目标着眼，从建立世界级城市宝岛着手，把长洲岛建设成为一个集文化胜迹、旅游购物、广州海上标志、饮食娱乐和有关配套设施齐备的长洲岛。

几年来，长洲岛的革命历史文化遗迹保护状况有了一定的改善：市政府拨出资金，使作为龙头的黄埔军校校本部得以在原地，按原貌、原尺寸重建，初步恢复了当年的面貌；孙中山总理纪念碑、中山纪念馆、东征烈士墓陵园、北伐纪念碑等也划归文化局管理，黄埔军校旧日风貌已初现端倪。

2004年为纪念黄埔军校80周年校庆，长洲岛的交通状况有所改善，金洲大道以及金蝶道路等路进行扩建和改造，鱼珠码头和长洲码头也进行了改造。另外在大学城建设中又建设了一条从大学城直通长洲岛的陆路通道。但长洲岛建设开发的根本问题却并没有得到解决。

由于长洲岛上单位众多，利益复杂，开发工作多头管理，一开始就没有形成合力，文物部门、旅游部门、长洲政府、驻岛海军等都对长洲岛开始了陆续开发。但陆陆续续的零锤散打，没有统一的部门运作统筹，没有巨额资金的投入，使长洲岛的面貌仍不尽如人意。游客往往满怀历史的沧桑感而来，只看到几套军装、几条枪杆子和几双草鞋，自然是不甚满意。

笔者曾经在长洲岛接触过许多旅游者，他们反映最大的问题一是交通不便，市内公交车到长洲的班次很少。许多景点遍布在岛上的各个地方，位置分散，且相互之间没有交通工具贯通。对于越来越多的自驾游者来说，配套是个大问题。黄埔军校旧址的停车场、餐饮配套和休闲设施都不足，一到旺季往往是一片混乱。

6年前，长洲岛上居民的年人均收入不足4000元，不足黄埔区人均年收入的一半，目前这种差距并没有缩小。对于长洲的居民来说，生态补偿还不能解决所有问题，他们更期待有一天能在自家的农家乐里接待来自世界各地的游客，亲手创造幸福的生活。         

2008-12-26 来源: 广州日报 作者: 邱敏

首建生态补偿机制每年350万元补偿两岛居民

本报讯 （记者罗桦琳 通讯员刘咏梅、阎新民）据黄埔区副区长冯广俊介绍，《黄埔区生态农用地补偿暂行办法（试行）》已于上月开始实施，区委区政府将每年拨款350万元，补助长洲岛及大吉沙岛内拥有农用地的集体经济组织，为岛上转制社区居民购买社保、改善居民环境等等，补偿两岛居民长期以来因无法发展工业项目做出的牺牲。

据介绍，黄埔区目前有十五个转制社区，各社区之间发展不平衡，长洲、深井、大吉沙等社区因离岛地区的生态环境保护，导致集体经济薄弱，经济社会发展相对滞后。尤其是长洲岛，是黄埔军校的所在地，岛上历史文化遗迹星罗棋布，1993年5月，广州市政府发布《关于保护长洲岛文化旅游资源的通告》，同年，市政府组织编制了《广州市长洲文化旅游风景区总体规划》，决定把长洲开发建设成为以黄埔军校旧址为中心的国家级文化旅游风景区。从那时候起，长洲不再上任何工业项目，同时还实施居民只出不进的政策，导致岛上第三产业无法培育壮大。前段时间，为配合中国辛亥革命纪念馆建设，长洲岛上最早的一间乡镇企业-长辉印染厂也关闭了，岛上群众为保护生态环境和历史文化遗迹做出了极大的牺牲，无法同步享受改革开放成果，2007年长洲、深井社区人均股份分红分别为675元和536元，仅为全区转制社区平均数的9.75%和7.74%。

据悉，在实施生态补偿机制后，长洲股份经济联合社将获补偿约130万元/年，深井股份经济联合社约134万元/年，下沙大吉沙岛两个股份经济社约79万元/年。

《黄埔区生态农用地

补偿暂行办法（试行）》

（一）适用对象：长洲岛及大吉沙岛范围内拥有农用地的集体经济组织，即长洲、深井两个股份经济联合社和下沙大吉沙岛两个股份经济社。这两个岛一般农用地面积近6600多亩（含基本农田300亩），户籍人口近2.2万人。（二）补偿标准：给予长洲岛和大吉沙岛的生态农用地补偿金的标准和金额分别为：基本农田：1000元/亩/年；一般农用地：500元/亩/年。（三）补偿金使用范围：1.农用地流转担保资金和农业保险补贴，每年提取当年拨付的补偿金总额的 10%，用于对长洲岛、大吉沙岛范围农用地流转担保资金和农业保险补贴；2.扶助持有社区股或社会股的人员购买养老、基本医疗保险；3.用于发展集体经济、改善居住环境、教育补助等方面，其中明确了补偿金不得用于社区人员经费和办公业务经费，不得用于福利分红等。在未完全解决社区群众社保之前，用于发展集体经济的资金不得超过50%。

2008-12-22 来源: 广州日报 作者: 罗桦琳

深井涌将再现流水潺潺

本报讯 （记者赖伟行）位于长洲岛的深井涌将再现流水潺潺的景象，不再是死水一潭。记者昨日从黄埔区水利部门了解到，投资近1700多万元的长洲岛水系复通工程已经于上月进场施工，将于明年汛期前完工。

深井涌淤塞影响生态

据了解，长洲岛内水系密布，有多条河涌和外江河连通，深井涌就是其中的一条主动脉，连接着南北的新造水道和新洲水道。黄埔区水利部门河涌管理所的有关负责人介绍，在1969年时，出于黄埔造船厂建设用地的需要，有关部门填掉了厂房旁边的深井涌一段，使这条河涌成为了一条断头涌。

昨日，记者驱车来到长洲岛内看到，由于是枯水时节，深井涌的水位并不高，其中的河床堆积满了大团大团的黑色淤泥，涌水也呈现黑色基本没有流动，而涌内的一些小型排污口中在不断地流出污水，味道臭不堪闻，不少街坊经过时也只能掩鼻而过。据介绍，长洲岛陆地面积虽仅为8.5平方公里，但仅旅游景点就多达40余处，其中，包括国家级重点文物保护单位之一的黄埔军校旧址、柯拜船坞、宝墨园和长洲炮台等。深井涌的淤塞问题既影响了长洲岛的生态环境，也损害了人文景观的典雅之气。

因此，长洲水系复通工程近年来一直受到市、区政府及人大代表的共同关心，更是市政协的重点提案。

复通河涌旁将建环岛路

黄埔区河涌管理所负责人说，这个工程将结合水环境整治新开河涌长约422米，“重新修通之后这段河涌的深度有6米左右，上宽也有12米，不会给河底搞硬底化，到时候肯定可以走龙舟了。”

这位负责人还说，河涌西南面将建设一条长长的绿化带，并且修建长洲岛环岛路，届时市民骑自行车沿路观光，不仅可以看到中西合璧的建筑群，还能欣赏到充满现代气息的新水道。

时间: 2008-12-16 来源: 广州日报 作者: 赖伟行

关于协调长洲湾水系复通工程建设有关问题的会议纪要

索 引 号:hp01-04-2008-000738 分类:  重要会议的主要内容 发布机构: 区府办公室（区法制办、区打私办） 发文日期: 2008年10月23日 名 称: 关于协调长洲湾水系复通工程建设有关问题的会议纪要 文 号: 第四十三期 主 题 词: 交通 水利 工程 会议纪要

关于协调长洲湾水系复通工程建设有关问题的会议纪要 10月21日下午，在广州中船黄埔造船有限公司会议室，杨雁文区长与广州中船黄埔造船有限公司有关领导会谈，研究协调加快长洲湾水系复通工程建设有关问题。区政府办、区农林水利局、区交通旅游局、长洲街、深井社区的有关负责同志参加了会议。 会议纪要如下： 一、高度重视长洲湾水系复通工作。 长洲湾水系复通是纪念辛亥革命100周年的一项重要工作，加快工程建设对于做好辛亥革命100周年纪念工作具有重大的意义，各有关单位要高度重视，并将其摆上重要议事日程，通力协作，密切配合，切实加快工程进度。 二、尽快开工建设。 区农林水利局要积极主动与广州中船黄埔造船有限公司协商好土地价格及补偿等相关问题，既能使双方达成共识，又能得到公司上级部门认可。在协商过程中可同步推进相关工程，11月5日前要进场施工。 三、减少工程施工对厂区的影响。 区农林水利局要在分析论证的基础上进一步完善现有施工方案，最大限度避免工程施工对厂区可能造成的影响；充分考虑广州中船黄埔造船有限公司的意见及需求，先进行围墙建设，使厂区和工程施工区相隔离；要切实加强施工队伍管理，杜绝野蛮施工和违规操作；要加强与广州中船黄埔造船有限公司的沟通联系，协商确定空压房搬迁重建的合理费用，并确保搬迁重建的作业安全。 四、协调推进深井客轮码头和周边小艇的迁移。 由区交通旅游局负责，长洲街、深井社区配合，协调市客轮公司推进深井客轮码头和周边小艇的迁移工作，争取一劳永逸地解决长洲湾水系复通后可能出现的问题，确保群众出行安全。 五、认真做好群众工作。 长洲街、深井社区要负责任地做好当地居民群众的宣传解释和说服工作，尤其是做通深井客轮码头周边小艇船主的思想工作，积极争取理解和支持，确保工程建设顺利推进。 参加人员：杨雁文（区政府），聂磊（区政府办），温志文（区农林水利局），杨家伟（区交通旅游局），吴生旺、李子安（长洲街），凌志洪（深井社区），陈忠前、许光耀、谢卫忠等（广州中船黄埔造船有限公司）。 陈忠前 广州中船黄埔造船有限公司总经理 许光耀 广州中船黄埔造船有限公司党委书记 谢卫忠 广州中船黄埔造船有限公司工会主席 凌志洪 深井社区居委会主任、经联社董事长

http://xxgk.hp.gov.cn/hp01/200811/t20081114_2617.htm#

长洲岛－鱼珠要建过江隧道 改善长洲岛出行

北接茅岗路南接金洲大道，总长3057米隧道长1480米

制图／陈春鸣

本报讯 记者许琛、通讯员刘国贤报道：长洲岛上有著名的黄埔军校旧址，又将建辛亥革命纪念馆，但长期

以来，与周边地区主要依靠渡轮方式往来，交通落后。近日，广州市政府在答复省政协委员提案时表示，长洲－鱼珠过江隧道最终规划方案已定，计划今年年底前完成前期研究工作和前期报批手续。

省政协委员温良在提案中指出，长期以来，长洲岛与周边地区仅仅依靠轮渡方式往来，落后的交通方式已极大地阻碍了长洲的发展，对其岛上的旅游资源造成巨大的浪费。

广州市政府在答复中表示，目前具有重要历史与现实意义的辛亥革命纪念馆的选址已确定在长洲岛中山公园旁，建成后将与黄埔军校等景点连成一片，成为广州市旅游文化的一大亮点。因此该项目的建设对改善长洲岛和黄埔区的交通条件具有重要意义，对长洲岛的经济文化和旅游事业的发展有重要作用。

目前已拟定完善了长洲－鱼珠过江隧道最终规划方案，正在进行深化。隧道北接茅岗路，南接金洲大道，总长度约3057米，隧道长度1480米。计划2008年年底前完成前期研究工作和前期报批手续，初步稳定设计方案。待条件成熟后，将根据城建资金情况及早安排实施。

城内私密地晒月光

黄埔古港

古港的珠江边有着广州最地道的文化。

独具浪漫情调的沙面，很适合情人在月夜漫步。

晒月光

这个中秋，如果你和家人依然选择不远游，待在广州也有许多精彩的去处。在广州，你不必每年中秋都去人头攒动的白云山、越秀公园，也不必每次都只能在城中几家大酒店中做选择题，广州地方那么大，当然有许多独特的地方也很适合与家人城内私密地团聚，让你度过一个私密的中秋之夜。

文、图片整理/记者陈薇薇

信义会馆

江边晒月光

亮点：在旧工厂改造的江边时尚地晒月光

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北京有798，上海有八号桥，广州有信义会馆。信义会馆，如今已经成为远近闻名的广州标志性时尚地。这是一块紧临广州最美珠江边的宁静角落，虽然名气越来越大，但真要到信义会馆，却要从芳村大道一条不起眼的巷子进入。中秋之夜在这里赏月，既私密又最贴近广州的时尚脉搏。

信义会馆是由一片旧厂房改造而成的，里面的大部分建筑保留了工厂古朴的外貌，恰好与中秋之夜的传统韵味相贴合。在信义会馆，有百年的老榕树，有现代的雕塑作品，有回归自然的木栈道，还有岭南特色的园林绿化，这块珠江边上的休闲宝地，将历史韵味和现代情调融合在一起。中秋之夜，推荐到江边的信义灰调晴天用餐，这也是利用上世纪50年代旧厂房改造的餐厅酒吧，这个外墙灰黄的餐厅仍保留了过去厂房的旧貌，屋顶很高。餐厅酒吧门前有一大片露天的座位，在这里用餐，吹着徐徐江风，月光与灯光穿过榕树细密的叶子洒在身上，有种说不出的温馨。你也可以在市内用餐，然后和家人到这里散步，欣赏珠江月夜风情、晒月光。

小提示：信义会馆环境清幽，比较适合一家人静心聊天赏月。如果喜欢热闹，年轻人也可以转战附近的白鹅潭酒吧一条街。

长洲岛

古村落寻广味

亮点：广州最后的古朴村落怀旧一看

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这个中秋第一次放假，不妨安排一个全家人“广州一日游”，当然游的内容不能太“大路货”，想特别一点，怀旧一点，就到广州的长洲村去探访广州的古村落。长洲岛位于广州东边，是黄埔区珠江上的一个江心岛，如今到长洲岛已经十分方便了。从广州市区开车到长洲并不太远，可以早晨一家人喝完早茶，再一起前往长洲寻幽访古。进入这片幽深的古村中，城市的喧嚣立刻抛在身后，漫步千年历史的深井古村落，脚踩着青石板，对于喜欢研究古建筑的老人家来说，这里是怀念老广州的好地方。中午，在长洲有名的金星农庄体验农家乐，老人家可以亲自在菜园浇水摘菜，年轻人可以玩空中飞人、水中滚筒，小孩子还可以在这里荡秋千，到处充满了浓郁的乡土气息。

另外，你还可以到黄埔古港的艇仔餐厅上吃一碗正宗的“艇仔粥”，共同追忆脑海深处的儿时片段。在离广州琶洲会展中心不远的黄埔古港，是古时辉煌的港口古村，古港所在的黄埔村，如今已经呈现出许多新颖的面貌了。不过，对于老广州来说，最不能错过的就是村子里的两家老字号粥店了，一家是鸡记，另一家是猫记，每次去都挤满了人。古港中最生动的就是小街市了，每天白天沿路边都有许多摆卖的小贩，售卖蔬菜、当季水果和鱼虾干货，许多老广州大老远地开车或者搭公车前来购买，图的就是新鲜。

小提示：从天河黄埔大道往东走到鱼珠码头，可搭乘去黄埔军校的船，每小时一班，逢15分钟开船。如果开车，也可以车渡，车满即走。

古港的粥店一般白天营业，到傍晚就纷纷收摊了，如果想就近吃顿中秋团圆饭，可以到附近的仑头吃海鲜。

沙面

月夜下牵手漫步

亮点：在风景最美的星巴克叹夜色

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不少广州人喜欢在中秋之夜到珠江边散心赏月，沙面是其中一个好去处。在清雅的月色下，徜徉于古老的街道古巷，看昏黄的路灯照耀在有历史的老建筑上，散步到江边欣赏江面上的宁静月色，这种感觉的确非同一般。这里向大家推荐到沙面星巴克附近赏月，可能会有人觉得诧异。老实说，星巴克的确不是个适合合家团圆的地方，不过沙面的这个星巴克，由于选址特别，很值得一去。

其实，情侣们可以在各自陪完家人吃团圆饭之后，再和心爱的人到这里来叹夜色，享受二人世界。沙面的这个星巴克虽然地方不算太大，但是给人很舒服的感觉，由于开在沙面老建筑中，因此，这也是一家有长廊的星巴克，颇有岭南风情。随便点一杯卡布其诺，或者一块咖啡月饼，在露天的咖啡座下肩并肩窃窃私语，温暖的甜蜜感觉就会从心底油然而生。品完咖啡月饼已是深夜，手拉手静静地走在沙面的曲折小路上，这才是最美最原味的沙面中秋夜。

小提示：虽说是室外咖啡馆，但沙面的星巴克为了保护环境，会劝说客人不要在星巴克范围内吸烟，大家也要注意遵守这一规则。

2008-09-02 来源: 广州日报 作者: 陈薇薇

辛亥革命纪念馆2010年底前竣工

再过3年，就是辛亥革命爆发100周年。省政协提案委员会在今年的省政协大会期间提议，加快辛亥革命纪念馆建设进程，使之成为中国近代史教育基地和青少年爱国主义教育基地。

这一提案被省政协列为重点提案。昨天，该提案办理现场工作会议在广州长洲举行，省政协副主席汤炳权及有关部门领导参加。广州市副市长徐志彪明确表示，辛亥革命纪念馆将在2010年底前竣工。

纪念馆预算投资1亿

早在2006年，省政协就将在广州长洲岛建辛亥革命纪念馆的提案作为重点提案督办。广州市有关部门当时在提案督办会上表示，纪念馆初步选址在黄埔区的长洲岛，占地8.2万平方米，预算总投资1亿元，力争当年动工，2008年建成开放。

但过去了两年，仍然未能动工，只是拟选地块征地拆迁前期工作已经完成，纪念馆展品和史料征集工作有所收获。

力争今年年底前动工

省政协委员们建议，要切实把该项工作列入重要议事日程，省、市尽快联合成立辛亥革命纪念馆筹建领导小组。由领导小组牵头就纪念馆的最后选址、建设投资规模、建筑设计方案等事宜研究提出意见，请省委省政府审定。力争今年年底前动工建设，2010年底前竣工，于纪念辛亥革命100周年前夕全面对外开放。

昨天的提案督办会上，汤炳权说，修建辛亥革命纪念馆，既是中央对广东的信任，也是我省建设文化大省的一个重要举措。他提出，广东应珍惜这个机会和荣誉，努力把长洲岛规划建设成为国内外著名的历史文化旅游区和教育基地，充分展现广州历史文化名城的魅力。

长洲岛为何16年开而未发

开发规划层出不穷，对外交通仍陷瓶颈，岛上经济发展缓慢，居民盼真正腾飞

本报记者 江彬

近日，广州市黄埔区宣布打造临港CBD（中央商务区），长洲岛再次被定位为旅游休闲区开发。然而，这并非近十多年来第一项开发长洲岛的政策，会否像以前一样虎头蛇尾？记者连日走访发现，岛上居民对此谨慎乐观。

16年前就定为“月亮工程”

长洲岛是广州东部一个江心小岛。16年前，该岛凭借叱咤风云的黄埔军校和岛上优美的风光，被广州市政府定位为文化旅游风景区，并作为广州旅游开发的“月亮工程”。市政府以正式文件明确冻结该岛非军事地区的全部建设用地。在接下来的十年里，没有在长洲岛上马一个工业或非旅游配套项目。

但长洲的旅游开发进展不大，第三产业发展缓慢。穷，使得仍有相当一部分“农转居”连社保都未参加。深井居民何波参加了社保，但他告诉记者，参保所缴的钱中，政府该出的就出了，但是集体的一部分就要由他个人垫支。“如果没钱，就只有不参保了”。深井经济联社凌书记告诉记者，联社每年的收入只有200多万元，而 “农转居”就有2000多户，根本不够钱为全部人参保。据了解，岛上经济联社每年分红平均只有300多元。有关部门统计，岛上的低保户大约占了全区的一半。

长洲人黄宝现就读于广东工业大学。他告诉记者，哥哥外出打工，是家中唯一稳定的经济来源，父母则靠做些农活和散工。小黄笑称：“这是岛上家庭的一般模式了。现在岛上剩下的几乎都是中老年人。”记者问到打造临港CBD会否带旺长洲，小黄笑笑说：“这已不是第一次规划发展长洲了，每次到最后都是落空，希望这次能带动整个长洲发展起来吧。”

“大学城后花园”尴尬落空

走在岛上，发现如同小黄所说，街头巷尾只有中老年人在闲聊，鲜见年轻人。在深井社区，记者与一群老人聊起长洲近年的发展。老人们都对没有实际性建设的政策失望了。从辛亥革命纪念馆选址长洲岛，到规划建设新一军印缅抗日阵亡将士纪念公园，从交通基础建设，到打造大学城后花园，无一不从希望变成失望。最令老人们失望的是把长洲岛建设成大学城后花园的一次。深井社区凌书记说：“2003年，黄埔区政府计划乘大学城动工的东风，把长洲建设成大学城的后花园。可惜，几年下来，大学城的配套设施都在内部解决了。大学城的学生只会偶尔来郊游一下，没有带动长洲的经济发展。”

尤其尴尬的是，区政府计划兴建的动漫科技产业园，动用的地正是当年大学城建设征地。老伯们说：“可能大学城配套建设差不多了，就返还了64亩地。动漫产业科技园能给居民带来多大好处？只能拭目以待。”一位凌老伯说，与其寄望产业园带来效益，不如把岛上的交通问题解决更实际。

长洲－鱼珠隧道何时开建

据介绍，过去16年间，唯一大规模进入实际建设的是2004年市政基础设施。那一年，借黄埔军校80周年校庆，市、区两级政府投入资金改造金州大道、金蝶路、长洲路、思亭路和长洲码头。凌老伯一声叹息：“当时大家都觉得长洲要发展起来了，可惜路建起后，马上又发现岛上与外界的连接是那么脆弱。”目前，长洲与外界的连接只能依靠两种方式：一是绕道大学城，一是从鱼珠码头坐船过来。“当时听说要打通长洲与鱼珠的过江隧道，可惜，工程一直没实施。”而岛内公共交通只有67路和383路两条公交线，金蝶路、长洲路、黄船生活区等均无公交车到达。接驳大学城的383路则一般要等上40分钟才有一趟。

在黄埔区打造临港CBD的计划中，长洲－鱼珠过江隧道再次被提上议程。居民们都说：“希望这次会真的兴建了。”

黄埔区连续几年的《政府工作报告》都提到打造长洲风景旅游区。然而，几年下来都没有飞跃性的建设。长洲何时能破茧成蝶，真正成为广州的“月亮景区”？居民们眼中依然闪烁着希望。

长洲行

2003年9月13日，晴，一行8人约好早上8点在地铁赤岗站C1出口集合出发的，就住在地铁出口对面的红哥伉俪居然又迟大到，but考虑到他虽然住得近，但仍然要去先接了住在德政路的红嫂再赶往赤岗来，时间上以他本人的智力因素是无论如何也安排不了的，所以也就大骂了两声算了。以前的活动试过约在红嫂那边的（德政路），但依然唔掂，一样迟到，迟得好巨个只。事实上任何活动他们都是迟到的。。。根本不是地点的问题。。。不是距离他们老巢远近的问题。。。噢，离题远了，不说这个了，再说就忘了该说什么了。。。！

讲番这次的目的地——长洲岛，位于广州东南面的一个海岛，北对黄埔鱼珠，西临河南新洲，隶属黄埔区。长洲岛的文人景观十分丰富，密集着政治、军事、宗教、历史等方面的名胜古迹。现保留着黄埔军校校本部、孙中山故居、军校俱乐部、东征阵亡烈士陵园、北伐纪念碑、济深公园、黄埔公园、柯拜码头、波斯楼、大波地炮台、深井古民宅等景点，是旅游、度假和爱国主义教育的好去处。

由于这次活动是红哥组织，所以集中后红哥话有直达车去长洲，就跟着他走了。其实坐的BUS是262，去新洲码头的，这还不是问题，问题是地铁旁就是 262总站，红哥带着我们走了1个站后等了8min过了一辆262才坐上了第2辆262，他老人家的思路不同常人，敢情是减减肥的意思吧，小的不敢吱声。 262号车是1元/人，13个站，超值。

在新洲码头搭客轮到了长洲岛的深井村—我们第一个景点。船票是0.6元/人。坐在90年代初的旧式渡轮上，吹着和煦的海风，伴随着隆隆的马达声，干净又写意，但这种感觉很快就被船尾马达所升起的黑烟所驱散，但2min不到黑烟散去，又恢复了干净和写意，马达声有节奏感起来，使我想起久远的学生时代，因为我有4年的时间是要搭船过渡去学校上课的。。。不是喜欢搭船，只是喜欢学生时的那种无忧无虑！

下船后我们在深井村找寻百年古宅。在一排排红绿条形砖的农民房中很容易就找到了，好几间，高大灰青的砖墙coolcool地包围着里面的世界，我们只能从雕花的门廊、月牙状的屋檐、破裂的玻璃以及缠绕着蜘蛛网的巨型生铁门环中体味着它以往的辉煌和沧桑。在其中一所古宅中，还住着一对老夫妇，男的近90 岁，耳朵已半聋，但目光依然锐利，女的将近80，神清目明，说起话来朗朗入耳，思路清晰，有纹有路，笑起来露出仅存的2只牙齿，非常健谈。这点实在令红哥羡慕不已（不是指牙齿，是指思路清晰方面）。老婆婆告诉我们附近的这些老房子有近200多年的历史了，凡是有门廊，有雕刻精美的窗花的都是有钱人的房子，没有门廊的就相对穷些。我们还在一个老木工艺人的作坊里呆了一会，这位木工喜欢收集树根，不是普通的树根哦，都是些造型奇妙的树根，比如有个运动系列就是很象一个人在做着各种运动，比如体操、射箭、打保龄球等，各种各样的姿态都有，十分神似。据木工说都是天然的树根长成，没有经过任何加工。感觉到深井村的民风相当朴实，可以从村里的来往狗只任凭红哥怎样搭讪挑逗都一概嗤之以鼻这点得以充分反映。

离开深井村在村口可搭往金洲方向长洲岛的班车去黄埔军校旧址那边，只要上车说去长洲黄埔军校，司机就会指示下车了，1元/人。下车后已经是快晌午。我们在一个什么公园前耍了很一会，公园名字忘了，要买门票的，3元/人，我们在门口张望进去，发觉没什么好看的，就在门口照相留念，狠狠耍宝了一下。接着去黄埔军校，我们是从军校校本部那里进去的，门口有个卫兵守着，要看证件，我们给了一个身份证，他看了56秒，浏览了我们一遍，发现我们有的虽然傻乎乎但总体来说都是些年轻有为外貌姣好的前途未明但绝对光明的青年人，所以就点头示意放行。我们还礼貌地saidThankYou，BYEBYE后，穿越了几栋学生宿舍楼，经过2队小跑的海军学生，1队是吆喝着口号拿着饭盒准备打饭的学生；一队是闪亮的女兵，红哥顿时两眼发亮地哼哼起来，口水快滴到地上的一刹那突然被收回，随即发出痛苦的呻吟，原来耳朵被红嫂成功拧上。

我们在黄埔军校旧址旁的饭店吃lunch，上菜极慢，味道极差，服务中下，价钱中下，一致觉得老是旁边的菜比较大盘一些，点的清蒸卢鱼味道最好。8 菜，最后结帐105元。里面有2间上房，一间叫“上校”，一间叫“中校”。饭吃得正欢，突然被一阵吆喝声吓住，原来上校房没关门，里面的穿着军服的人全站了起来喊军号——敬酒。真是林子大了什么鸟都有。

MOSTOF我们都去过军校旧址，所以决定不买门票进去了，只在门口照相。红哥没去过，但也附和着里面没什么好看的，非常识时务。我们走出去海边，有了一个重大发现——中国海军红油771、772、773战舰停泊在岸边。非常爽的是我们在被一个拿冲锋枪的士兵喝止之前已完成了和军舰的合照，除了红哥伉俪。更爽的事情原来还在后头，在军校俱乐部旁边的泳池边发现两具翻新的废弃的迫击炮，竟没有人看守，我们一冲而上，攀上去，摆弄着瞄准器，转动着上面的机关枪，装模做样，搔首弄姿地谋杀菲林，其中以红哥伉俪搔得最投入。直到后来自觉声浪太高，所以马上跳下来溜出那个大院。不是怕可能被拿枪的士兵发现，是怕要罚钱拉。所以凡事都是低调点好。

沿着海边溜达，遇见一只机动船，船主招呼我们搭他的船，回新洲，2元/人，还价10元/8人，不干，最后15元包船回新洲。不知道怎么形容那只船，因为对船的认识不多，感觉。。。好象比大飞大好多倍的那种船吧，嘻嘻，都几爽的。

在新洲还是坐262回赤岗，到赤岗是14：30，最早回到家的是红哥！

资讯提供：AISHAKA 日期：2008-2-3

广州发现鹰嘴鳄尾乌龟性情凶猛具攻击性

长着老鹰的钩状嘴，能斩断拇指粗壮的长棍，背壳上布满锥形棱角，尾巴又似鳄鱼尾，凶猛如 “杀手”，半分钟生杀十多尾鱼。昨日中午，—只外观颇为恐怖，性情凶猛攻击力十足的怪乌龟，在广州市黄埔区长洲岛的珠江水边，被黄埔造船厂的船工生擒活捉。记者采访了解到，从它的龟壳和爪子看，这只乌龟起码有一两百岁了，众多当地居民和过往路人向记者证实，体形如此可怕的“怪物”乌龟，在长洲岛上一带还是头一次看到�广州市野生动物专家判断非珠江水域生物，但在珠江水域出现的原因，则有待继续调查。

  怪乌龟三现珠江船排头

现年56岁的吴老伯告诉记者，星期六中午两时左右，他来到造船厂珠江边的船排头钓鱼。事发当时他发现有鱼咬钩，急忙抓起鱼竿起钓时却感到手中沉甸甸，像是钩住了一块石头。紧接着水里有东西拖着鱼线向岸上游来，吴老伯定眼一看从水中出来的竟是一个外观颇为恐怖，鹰喙、背生尖角长长鳄鱼尾，状如乌龟的“怪物”�因为不知是何物，看来只像一块石头，吴老伯急忙抓起鱼竿吓得跑离了船排头。次日中午两时左右，“怪物”再次现身。昨日中午两时左右，吴老伯第三次在珠江边的船排头遇到了这个“老朋友”。

老船工捕鱼网兜将其擒

据吴老伯称，昨日中午这个“怪物”很有耐性，发现水边有人时，便立刻吸一口气迅速爬离岸边留在水中一个多小时，在水底停留不动活像一块石头。吴老伯决定想方设法将其生擒活捉，交有关部门查看个究竟。当时，有不少船厂工人纷纷跑来，为了防止“怪物”咬伤人，他们想尽了办法，但“怪物”颇为“狡猾”，总是屡屡钻入水中溜掉。后来吴老伯从船厂借来一根竿长五六米的捕鱼网兜，想办法将“怪物”从水中赶到岸边的沙土上，鱼网兜一碰到“怪物”的身子，“怪物”立刻张开一张大嘴频频攻击鱼网兜。但它最终还是被吴老伯的捕鱼网兜制服，为防止它咬人只得将其装入一个大水盆里。众多当地居民和过往路人向记者证实，体形如此可怕的“怪物”乌龟，在长洲岛上一带还是头一次看到�

百岁怪龟有鹰喙鳄鱼尾

“从它的龟壳和爪子看，这只乌龟起码有一两百岁了。”十多岁开始就在船厂工作的吴师傅对龟很有研究，“什么大龟、小龟我都见过，这种奇怪的乌龟我还是第一次见到。”怪龟一亮相，20多个船厂工人都啧啧称奇。记者在现场看到，这只怪龟长着老鹰似的钩状嘴，没有牙齿，却有鹰一样锋利的喙，不时张开大嘴如同—把铡刀。棕褐色背壳上布满了13个锥形棱角，十分粗糙，中间5个，两边各4个，呈对称排列，背壳边缘为齿状。最令人称奇的是，它长了一条长长的鳄鱼尾，长有肉突，尾前半部背侧有1条鳞皮状棱，并呈锯齿状。腹甲白色，比其他普通乌龟小很多。受到惊吓后，它的头、爪、尾巴不能全部缩入壳内。爬行时，跨步很大，速度非常快。

半分钟不到满盆鱼全杀

据吴师傅介绍，这只怪龟重达近6公斤，身体总长65厘米，龟壳宽26厘米，尾巴长 25厘米。头部很大，呈三角形，有倒钩的大口可张开至90度。腹壳细小，不能保护身体底部及四肢，粗看酷似鳄鱼。头伸出体外，不能缩入壳内。记者心悸不已地看到，吴师傅拿了十多条拇指大小的鱼放入大水盆中。怪龟立刻张开铡刀大口，—下子将其中的—条鱼咬成了两截，半分钟不到，满水盆的鱼就被杀得一条不留。面对众多观众，怪龟保持高度警惕。记者拿了一根拇指粗壮的长棍在怪龟嘴边晃了晃，马上被怪龟咬住了，用力拉也拉不回。记者连忙放手，长棍己被怪龟的铡刀大口，—下子斩成了两截。

专家怀疑属于外来物种

昨日下午，记者就此采访了广州野生动物保护站的有关专家。有关专家向记者指出，从外观上看这只恐怖怪乌龟，绝对不是生活在珠江水域里的生物。应当属于—种外来物种，但在珠江水域里出现的原因，则有待继续调查。

新华社 2004-7-14

道路改造完工 旅游大巴可直达黄埔军校

记者昨日从市建委获悉，为纪念6月16日黄埔军校80周年校庆，广州投入过亿元建设的黄埔军校周边系统改造工程昨天已全面完工。市民到长洲岛，既可以经面目一新的鱼珠、长洲码头摆渡到达，也可借道大学城、经金洲大道直抵。

小小长洲古岛蕴藏40多处景物

广州千年古岛长洲岛蕴藏了40多处风物，其中，闻名遐迩的黄埔军校是全国重点文物保护单位。据介绍，长洲岛旅游资源可分为三大类：以黄埔军校旧址为中心的中国革命史迹，包括孙中山纪念碑、东征烈士墓等近20处；以柯拜船坞为代表的我国最早外商投资企业遗址和以外国人公墓为代表的早期外国人聚居中国的遗迹，景点有柯拜船坞、波斯楼、巴斯遗迹等10多处；以江沥海、江心岛为代表的田园生态观光资源。

现在长洲岛每月的游客只有5万人左右，即使是几十年的“老广州”，有缘一见军校真容的也寥寥可数，因为交通实在太不方便。当地人告诉记者，由于只能通过轮渡上岛，然后搭“摩的”在岛上游览，好多景点都可能因无路可循而被错过，所以来岛上游玩的多是单位组织和旅游团。

新路穿山串景连起个个近代史迹

在广州市建委与黄埔区的协同努力下，仅三个月就全面完成道路及周边环境改造工程，令长洲岛“旧貌换新颜”：崭新的鱼珠码头和长洲码头轮渡已经启用；4.4公里的金洲大道贯通长洲岛和大学城；1.7公里的新路和910米的登山小径穿山串景，连起一个个近代史迹……长洲岛正以全新的面貌迎接来客。

昨日，记者在现场看到，扩建后的金洲大道双向两车道宽，以前晴天尘土飞扬、雨天泥泞的烂泥路已经变身为崭新的沥青路，以往无缘上岛的旅游大巴可畅通无阻。

市民可沿路游览白兔岗炮台、白鹤岗炮台和准备恢复的大坡地炮台，以及中山公园、文塔广场。整治后的金蝶路、长洲路、思亭路组成一条全长1.7公里的新路，串起一直分散在长洲岛深处的北伐纪念碑、教思亭等；而清幽怡人的山间石径，巧妙地将黄埔军校与各景点连接起来，游客循路而行，可轻松游遍诸景。

与长洲岛一水之隔的大学城师生可通过赤堪大桥借道金洲大道来岛上游玩，赤堪大桥的西面正在建一座更大的新桥连接大学城，建成后旧桥将被拆除。

改造加固码头车辆全年可进出长洲岛

轮渡一直是长洲岛主要的对外交通方式，但建于上世纪60年代的鱼珠、长洲车渡码头原设计只有三个级别泊位，在高水期的时候，珠江水浸过两个码头地面，车辆无法上落渡船，一年中有20多天停航，严重影响岛内居民的出入交通。三个月以来，广州市客轮公司投入600万元对码头泊位进行了改造，拆除鱼珠码头原来的候船室，新建一幢两层候船室，简陋的鱼珠码头和长洲码头轮渡经过加固改造后焕然一新。

新的码头投入使用后，岛上、陆上往来将更加方便迅捷。除非百年一遇的水位，各类车辆全年都可以进出长洲岛。广州市客轮公司有关负责人表示，今后将根据长洲岛的开发以及大学城投入使用后车流量的增加，考虑增设营运渡车船。（记者倪明、蒋悦飞通讯员穗建宣、王霞）

2004-06-15  广州日报

长洲要做大学城“后花园”

南方网讯 现代商业旅游中心、高校科技研发中心、小型高尔夫球场、百年历史的深井古民宅……如果广州大学城拥有这样一座综合配套、服务齐全的“后花园”，是否更具魅力？

记者昨日（3月22日）从黄埔区代表团分组会议上获悉，黄埔区代表团即将上交的第1号议案是《关于将长洲规划建设成为广州大学城的后花园议案》。在这份议案中，黄埔力争将长洲打造成为一个现代化的旅游区域，同时保留原有的历史遗迹，使其成为为广州大学城提供综合配套服务、风景优美的“后花园 ”。

大学城迫切需要配套服务

据了解，明年9月广州大学城（首期）将建成投入使用，迫切需要周边现成的城区为其提供综合配套服务。从区位优势及现有基础分析，条件较好的是黄埔区的长洲岛。

代表们在议案中指出，明年9月，将有10所大学几千名高校教职员工在大学城执教，3万名学生在大学城就读。如何满足这几万人的生活、休闲、娱乐、旅游、购物甚至教职员工子女入学入托等方面的需求，是一项十分迫切的任务。

长洲是广州市旅游业的月亮工程，自然风光旖旎迷人，空气质量良好，民风质朴纯洁，历史文化底蕴深厚，在商业、饮食、休闲、旅游、文化、教育等方面有一定的基础，非常适合将其规划成为广州大学城的综合服务区。

尽快启动“长洲湾规划”

在议案中，代表们提出了规划建设广州大学城“后花园”的初步设想：尽快启动“长洲湾城市设计概念规划”。长洲深井与大学城只有一桥之隔，可先从长洲湾的开发入手，尽快启动广州大学城综合服务区的建设。规划建设集生活用品及旅游纪念品为一体的商业中心；规划滨江饮食风情街；积极引进小型高尔夫球场、星级酒店、极限运动、游艇俱乐部、军训基地等项目在长洲落户；保护和开发深井古民宅，促进民俗文化与历史文化相结合。同时要加强基础教育，力促中小学校和幼儿园上等级，并规划建设大型滨江绿化广场，为大学生和市民休憩提供公共场所。

建议地铁二号线延长到长洲

代表们在议案中还建议，将地铁2号线由新洲延长到长洲，再过江到大沙地，尽快启动长洲渡车码头、金洲路和环岛路的建设，高标准建设新担涌（二期）等水利工程。

同时，黄埔区认为，大学城也将成为广州高科技人才荟萃之地，因此有必要在长洲规划高科技研发基地。他们还建议以庆祝黄埔军校建校80周年为契机，尽快启动长洲文化旅游风景区的新一轮开发。

新快报 刘奕伶 编辑：胡曼筠

深井湾地区将成为大学城后花园 带动长洲岛发展

南方网讯  日前记者从广州市规划局获悉，黄埔区规划分局组织编制的《黄埔区深井湾地区城市设计概念规划》完成初步方案。按照该方案的理念，深井湾地区将成为广州大学城的后花园。

据广州市规划局有关人士介绍，该规划方案为长洲岛西部深井村及周边水域地区的开发建设提供了明确的规划指导，设计方案体现了三方面的思想：首先是坚持将文化旅游作为长洲岛的主题，把深井湾地区作为长洲岛文化旅游区以及珠江沿线旅游开发的一部分进行设计；第二是利用大学城发展的契机挖掘深井湾地区的优势与潜力，把它建设成为大学城的“后花园”，继而带动长洲岛的整体发展；第三是坚持可持续发展的原则，积极保护自然资源和生态环境，使经济网站发展与自然生态保护达到最良好的平衡。

据介绍，长洲岛是广州市第一批历史文化保护区，历史文化资源丰富。建于明末清初的深井古民居有其重要的历史文化价值。有关人士指出，希望通过整合利用深井历史文化资源，挖掘凸现深井厚重人文内涵，把长洲湾（深井湾地区）建成广州高校新校区后花园。据预测，深井民居有望成为黄埔旅游的新亮点。（编辑：何静文）信息时报

八年分三步开发黄埔长洲

    八年分三步开发长洲近期(2003-2004年)，重点加快基础设施建设，2004年启动环岛路建设，构建好长洲岛的基础设施框架。同时，对黄埔军校、东征烈士墓、黄埔公园旧址、袖海亭、外国人公墓、柯拜船坞、巴斯教徒活动遗址、深井古民宅等历史文化遗迹进行有效的保护、修葺、开发。建设一家四星级以上酒店和游艇俱乐部。鼓励引导军事博览、农业生态等体验性、参与性强的旅游项目发展，使长洲文化旅游风景区的历史文化教育、休闲度假功能初具规模。

中期(2005-2007年)，对长洲的旅游资源进行进一步整合，建设一批特色公园、广场、标志性雕塑等。对长洲整体的开发进行策划推介，逐步打造长洲旅游的品牌，使之真正成为广州旅游业的“月亮”。

远期(2008-2010年)，对长洲文化旅游风景区进行深度开发，充分利用四面临江的优势，开发水上旅游等项目。把岛上的旅游景点建成精品，把长洲建成知名旅游区。

黄埔长洲岛是拥有黄埔军校旧址等逾百处文物古迹的广州第一大岛。据长洲街负责人介绍，长洲虽仅8.5平方公里，知名度却极高。不仅孕育了以黄埔军校为代表的中国近代革命，在地理位置上，长洲还曾是个军事要塞，现在还有大坡地、白兔岗等七座古炮台。另外，长洲、深井一带，因水深、港阔，一度成为显赫一时的贸易口岸，至今保存有柯拜船坞、巴斯教墓地、竹丝公墓等遗址。目前，岛上文物古迹总计逾百处，如此丰富的旅游资源，让长洲具有极高的开发价值。1996年，广州市就将长洲岛开发建设列入规划，但8年来进展缓慢，其旅游业目前仅局限于黄埔军校旧址及东征烈士墓的参观。据有关人士分析，除了总体规划迟迟难以落实，缺乏具体参与操作专业技术人员、开发经费不足等原因外，交通不便一直是制约长洲岛开发建设的瓶颈问题。

据悉，依托岛上大量丰富宝贵的历史遗迹，把长洲建设成为一个现代化的旅游观光岛如今已有全盘构想：建设一个面向学生，集生活用品及旅游纪念品销售为一体的商业中心；营造一条以南岗海鲜、黄埔蛋等具有岭南水乡餐饮特色的滨江饮食风情街；建设一个大型海滨广场，一间上档次的学校、一家上规模的医院从而构建一个能满足大学城内教师、学生学习、生活、休闲、娱乐等方面需求的具有综合服务功能的“后花园”。

2004年6月，黄埔军校迎来建校80周年，是长洲新一轮开发的另一契机。为擦亮黄埔军校这块广东文化的“金字招牌”，黄埔区目前正争取市有关部门落实军校庆典活动的建设、整治工程。

目前，该区已初定对长洲的交通骨架进行大改造：扩建岛内的主干道金洲大道，由5米拓宽到12米，连接大学城至黄埔军校；整治军校路，使游客可从长洲码头直达军校；扩建由思亭路、长洲路和金蝶路组成的“新路”，从而可从金洲大道进入“新路”至东征烈士墓等沿线各景点。对于入岛交通难题，该区正积极争取市早日投资建设码头等基础设施，并主动配合市规划局对建设鱼珠——长洲过江隧道进行可行性论证。

1月17日，黄埔区已成功引进“广州市极限运动项目”落户长洲街深井社区。该项目总体规划占地250亩，首期投资4000万元，占地50亩，设自行车比赛馆、自行车特技表演场、公路赛车场、山地自行车场、越野摩托车场等运动场地，可容纳1000多人同时运动。黄埔区将加大招商引资力度，促成星级酒店等休闲度假项目在长洲湾落户。

摘自：羊城晚报 2004-2-2